Lege den Boden mit Pappe oder einer alten Decke aus, damit Dein Fahrrad nicht verkratzt. Jetzt kannst Du das Fahrrad umdrehen und auf Sattel und Lenker stellen, damit Du das Laufrad ausbauen kannst. Alternativ kannst Du Dein Fahrrad auch im Montageständer fixieren. Je nachdem, wie Dein Rad fixiert ist, löse den Schnellspanner oder die Steckachse oder die Muttern des Rads.
Anleitung
Fahrradschlauch wechseln
Ein Loch im Fahrradreifen passiert schnell. Aber keine Sorge, Fahrradschlauch wechseln ist weniger kompliziert, als Du vielleicht denkst. Rad ausbauen, Mantel und Schlauch entfernen und alles wieder zusammenbauen – wir zeigen Dir Schritt für Schritt, wie Du Deinen Fahrradschlauch wechselst.
Fahrradschlauch wechseln: Das brauchst Du
Ob Auto-Ventil, Dunlop Ventil oder Fränzösisch, Fahrradschläuche gibt es in unterschiedlichen Größen hier:
Ersatzschlauch, Material und Werkzeug liegen bereit?
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Wenn Dir das im Video zu schnell geht, haben wir natürlich aber auch eine Schritt für Schritt Anleitung für Dich.
Fahrradschlauch wechseln Schritt für Schritt
Rad ausbauen
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Bremsen bzw. Kettenschaltung prüfen
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Je nachdem, ob Du das Vorderrad oder das Hinterrad ausbauen willst, musst Du noch Bremse oder Kettenschaltung prüfen. Prüfe bei beiden Rädern, ob bei einer Felgenbremse die Bremsen im Weg sind. Beim Hinterrad mit Kettenschaltung auf das kleinste Ritzel schalten, das Schaltwerk nach hinten ziehen und das Laufrad herausnehmen.
Mantel entfernen
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Du hast das Rad, das Du reparieren möchtest, erfolgreich ausgebaut. Jetzt kannst Du den Mantel entfernen. Heble zuerst auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils den Mantel mit dem einem Reifenheber von der Felge und hänge den Haken des Hebers an einer Speiche ein. Setze einen zweiten Reifenheber etwa 5–10 cm daneben und wiederhole den Vorgang. Setze einen dritten Reifenheber wieder so an und ziehe durch Verschieben entlang der Felge den Mantel ab. Jetzt hängt Dein Mantel noch mit einer Seite auf der Felge.
Schlauch aus dem Mantel ziehen
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Falls vorhanden, schraube Ventilkappe und Rändelmutter vom Ventil ab, greife in den Mantel hinein und ziehe das Ventil aus dem Felgenloch. Dann kannst Du den kompletten Schlauch aus dem Mantel ziehen.
Fahrradschlauch flicken?
Natürlich kannst Du den Fahrradschlauch auch erstmal flicken. Dafür musst Du zunächst die undichte Stelle finden. Dann kannst Du sie mit einem Flicken flicken. Ältere, poröse Schläuche solltest Du lieber direkt wechseln.
Mantel und Felgenband prüfen
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Ein kleines Loch im Fahrradschlauch kann durch einen spitzen Gegenstand entstanden sein – und der kann immer noch im Mantel stecken. Ziehe deshalb den Mantel von der Felge und taste dessen Innenseite vorsichtig auf Dornen oder Nägel ab. Du kannst auch einen neuen Mantel aufziehen. Prüfe auch das Felgenband auf scharfkantige Stellen. Die können auch den Schlauch beschädigen.
Fahrradschlauch wieder einsetzen
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Jetzt kannst Du den geflickten oder einen neuen Schlauch wieder einsetzen. Hänge eine Mantelseite wieder in die Felge ein und ziehe sie rundherum über die Felgenflanke. Stecke den Schlauch mit dem Ventil in das Felgenloch. Drehe die Rändelmutter zum Fixieren des Schlauches leicht auf das Ventil. Den Fahrradschlauch nicht komplett in den Mantel einsetzen, sondern nur das Stück, in dem das Ventil sitzt.
Schlauch etwas aufpumpen und montieren
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Pumpe den Schlauch mit ein wenig mit Luft auf. Damit verhinderst Du das Verklemmen und Verdrehen des Fahrradschlauchs bei der Montage. Lege dann den Schlauch zwischen Mantel und Felge. Jetzt die andere Mantelseite über die Flanke in die Felge drücken. Achtung: Klemme nicht den Fahrradschlauch ein! Mit etwas Kraft lässt sich der Mantel aufziehen. Hier hilft Dir auch der Reifenheber.
Mantel walken und aufpumpen
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Den aufgezogenen Mantel musst Du per Hand noch ein wenig bewegen bzw. walken, damit er gut auf der Felge sitzt. Danach den Mantel aufpumpen. Rutscht das Ventil in die Felge, einfach gegenhalten.
Laufrad wieder einbauen
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Jetzt kannst Du das Laufrad in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau wieder einbauen. Zuerst das Laufrad nach oben/hinten bis in die Ausfall-Enden ziehen. Achte bei Scheibenbremsen darauf, dass die Scheibe nicht schleift. Muttern, Steckachse (ggf. Drehmomentvorgabe vom Fahrradhersteller beachten) oder Schnellspanne wieder fixieren.
