Die Sonne scheint. Die Vögel zwitschern. Deiner Fahrradtour steht nichts im Weg, außer platte Reifen, ein falsch eingestellter Sattel und was sonst noch so am Rad kaputt gehen kann. Bei einfachen Reparaturen oder Einstellungen kannst Du selbst Hand anlegen.

Diese Dinge kannst Du auch als Anfänger an Deinem Fahrrad reparieren oder einstellen:

• Sattel einstellen
• Fahrradlenker einstellen
• Pedale wechseln
• Fahrradkette reinigen
• Fahrradschlauch und Fahrradreifen wechseln
• Bremsen des Fahrrads einstellen
• Schaltung richtig einstellen

Dafür brauchst Du das richtige Werkzeug. Mit einem Fahrrad Werkzeugkoffer hast Du für Wartung oder Reparatur Deines Fahrrads alles parat was Du brauchst.

Nach der ersten Fahrradtour im Frühling tut erstmal alles weh. Das ist normal, denn Du musst Dich erst wieder an den Sattel gewöhnen. Halten die Schmerzen an, ist meistens der Sattel falsch eingestellt. Wir zeigen Dir, welche Auswirkungen ein falsch eingestellter Sattel haben kann & wie Du die Einstellungen schnell korrigierst.

Für die verschiedenen Einstellungen am Fahrrad, brauchst Du nicht viel Werkzeug. Um den Sattel richtig einzustellen genügt ein Stiftschlüssel. Praktisch ist ein Multifunktionswerkzeug, das nicht nur Stiftschlüssel, sondern auch weiteres Werkzeug für die Fahrradreparatur enthält. Es ist kompakt und passt damit in jede Tasche, so kannst Du auch unterwegs Deinen Sattel anpassen.

Bevor Du kräftig in die Pedale trittst, steht noch Fahrradreifen aufpumpen an. Den Reifendruck solltest Du vor jeder Fahrradtour kontrollieren. Denn pro Monat kann ein Fahrradreifen bis zu 1 bar Luft verlieren. Vor allem wenn Du Dich nach längerer Zeit mal wieder auf den Drahtesel schwingst, solltest Du vorher Deine Fahrradreifen aufpumpen.

Die meisten Fahrradfahrer fahren mit zu geringem Reifendruck. Die Folge: Felge, Naben & Speichen gehen schneller kaputt, außerdem erhöht sich der Rollwiderstand. Heißt Du musst mehr treten & die Fahrradtour wird anstrengender.

Willst Du Deine Fahrradreifen aufpumpen, stellst Du Dir sicher erstmal die Frage: Welcher Luftdruck ist der Richtige? Das ist nicht so einfach zu beantworten, denn der passende Luftdruck ist unter anderem abhängig von der Radgröße, Felgenbreite, Reifenbeschaffenheit, Wetter, aber auch dem Fahrer.

Faustregeln für den richtigen Reifendruck:

• Der vordere Reifen sollte immer mit weniger Luftdruck gefahren werden als der hintere Reifen. Meist mit 0,2 Bar weniger. So lastet weniger Gewicht auf dem hinteren Reifen.
• Überprüfe den Luftdruck Deiner Reifen am besten alle zwei Wochen & nutze dafür einen Luftdruckprüfer, da handelsübliche Pumpen den Luftdruck oft ungenau anzeigen.
• Je dünner der Reifen, desto höher sollte der Luftdruck sein.
• Bei asphaltierten Straßen sollte der Luftdruck höher sein als im Gelände.

Einen Überblick über die Richtwerte des passenden Reifendrucks für die verschiedenen Fahrradtypen findest Du beim ADAC.

Der Lenker Deines Fahrrads gibt nicht nur die Richtung an, in die Du fährst. Er entscheidet mit Höhe, Neigung und Form über Deine Haltung auf dem Rad und damit im Zweifel über Schmerzen im Rücken oder den Handgelenken. Wenn Du die Höhe Deines Lenkers einstellst, dann beachte den Fahrradtyp und das Einsatzgebiet. Jedes Gelände erfordert eigene Einstellungen.

Nuzt Du ein Hollandrad oder ein normales Stadtrad, sollte der Winkel zwischen Oberarm & Oberkörper bei ca. 20° liegen. Bist Du mit einem Trekkingrad unterwegs sollte der Winkel über 60° und für die gebeugte Haltung beim Rennrad sollte der Winkel zwischen Oberarm & Oberkörper bei 80° sein.

Um Deinen Fahrradlenker in die gewünschte Position zu bringen braucht es nur einen 6er oder 8er Stiftschlüssel.

Und so stellst Du Deinen Fahrradlenker ein:

• Entferne die Schutzkappe der Innensechskantschraube am Vorbau.
• Lockere die Schraube mit dem Stiftschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
• Wenn sich der Vorbau bewegen lässt, ziehst Du den Lenker entweder nach oben oder drückst ihn herunter.
• Hast Du die passende Position des Lenkers gefunden, drehe die Schraube wieder fest und befestige die Abdeckung.

Achte auf die maximale Lenkerhöhe, die ist auf der Lenkerstange markiert und darf nicht überschritten werden, da der Fahrradlenker sonst während der Fahrt aus der Gabel springen kann. Neben der Höhe kannst Du auch die Neigung Deines Lenkers einstellen, dabei gilt: Die Neigung des Lenkers solltest Du so einstellen, dass Du gut an Schaltung und Bremsen kommst. Stelle immer zuerst die Höhe des Lenkers und dann die Neigung des Deines Fahrradlenkers ein. Beachte für den Anzug der Schraube das angegebene Drehmoment (Nm) des Herstellers.

Du hast neue Fahrradpedale gekauft. Jetzt sollen die auch an Dein Fahrrad. Das ist gar nicht so schwer und durchaus auch was für Anfänger. Neben neuen Fahrradpedalen sind Deine wichtigsten Helfer ein Fahrrad-Pedalschlüssel, ein Multitool, Fettpaste oder Fett und einen Fahrradständer.

Läuft Dein Fahrrad nicht mehr wie geschmiert, kann das an einer verschmutzen Fahrradkette liegen. Zeit also Putzlappen, Wassereimer, Kettenreiniger und Kettenöl bereit zu legen und Deiner Fahrradkette eine Grundreinigung zu gönnen. Dabei kannst Du direkt mal prüfen, ob Deine Fahrradkette noch in Schuss ist. Denn alle 1.500-2.500 solltest Du die wechseln, so schonst Du Kettenblätter, Kassette und Schaltröhrchen.

Willst Du von Deinem Fahrrad langfristig was haben, dann kommt es darauf an, es auch richtig zu sichern. Für die Sicherheit Deines Fahrrads sind zwei Dinge entscheidend. Der richtige Standort und das richtige Schloss. Dabei gilt:

Entscheidend für ein sicheres Abstellen unterwegs ist das richtige Schloss. Grundsätzlich kannst Du Dir merken, dass Du etwa 5% - 10% des Wertes des Fahrrads in das Schloss investieren solltest. Wir zeigen Dir welche verschiedenen Typen und Sicherheitsstufen es bei Fahrradschlössern gibt.

Klar kommt's auf ein gutes Schloss an. Zusätzlich gibt es aber auch ein paar Tipps zum Abstellort, um die Gefahr eines Diebstahls möglichst gering zu halten:

• Schließe Dein Fahrrad immer an. Selbst wenn Du nur mal schnell in die Bäckerei flitzt. Ein Fahrrad, das nicht angeschlossen ist, ist in wenigen Sekunden geklaut. So schnell bist Du nicht aus der Bäckerei zurück.
• Stelle Dein Fahrrad gut sichtbar ab. Also nicht in der dunkelsten Ecke des Bahhofs, sondern da wo viele Menschen vorbei kommen & die Beleuchtung gut ist.
• Wechsel den Abstellort Deines Fahrrads. Stellst Du Dein Rad immer am gleichen Ort ab? Durchbreche die Routine und versuche unterschiedliche Stellen als Abstellort zu nutzen.
• Sichere die Einzelteile Deines Fahrrads. Den Sattel per Schnellspanner zu verstellen ist sehr praktisch. Bedeutet aber auch, dass der Sattel schnell geklaut ist. Sichere also auch solche Teile oder nimm sie mit.
• Regestriere oder versichere Dein Fahrrad. Bei der Polizei oder beim ADFC kannst Du Dein Fahrrad vorbeugend registrieren lassen. Wenn es doch mal geklaut wird, findest Du es so leichter wieder. Bei einem sehr hochwertigen Fahrrad lohnt sich auch eine Versicherung.
• Kaufe oder baue Dir eine Fahrradgarage. Wenn Du im Haus oder der Wohnung keine Möglichkeit hast, Dein Fahrrad unterzubringen, besorge Dir eine Fahrradgarage. So ist Dein Rad sicher abgestellt und Du kommst jederzeit schnell dran.

Einen Platten bekommt man selten Zuhause. Was also tun, wenn Du unterwegs bist und mal ein Reifen platt oder die Kette gerissen ist? Dann ist es ideal, wenn Du das nötige Werkzeug dabei hast um Dein Fahrrad wieder flott zu machen.

Was solltest Du unterwegs dabei haben?

• Reifenheber: Der macht Sinn, weil er nicht viel Platz braucht aber hilfreich ist, wenn Du einen platten Reifen wechseln und dafür den Mantel von der Felge bekommen musst.
• Verschiedene Schraubendreher, Dreiarm-Schlüssel und Speichenschlüssel: Die brauchst Du immer um die verschiedenen Schrauben am Fahrrad zu lösen. Wenn Du hier eine Auswahl der gängigen Größen dabei hast, bist Du gut gerüstet.
• Reifenflicken: Selbstklebende Flicken sind für unterwegs gut geeignet. Sie sind platzsparend und einfach anzubringen. Schleifpapier sollte auch dabei sein.
• Fahrradpumpe : Ein Pumpe solltest Du immer am Rad haben, um Deine Reifen unterwegs aufpumpen zu können.
• Öl: Gerade bei längeren Touren schadet es nicht ein Öl dabei zu haben. Wenn Du zum Beispiel länger im Regen gefahren bist, können Kette und Schaltung einen Schluck Öl vertragen.

Klingt erstmal nach einigem Zubehör für eine Fahrradtour. Das meiste bekommst Du aber im Set. Alles in einer kleinen Tasche für unterwegs. So kannst Du es platzsparend im Rucksack oder einer kleinen Tasche am Fahrrad unterbringen: